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Il circuito del Mugello

“Una gara completa, selettiva e sempre aperta all’imprevisto. Questo era il vecchio Circuito del Mugello”…nasce nel 1914 come competizione di regolarità e subito interrotta dalla guerra, conobbe un periodo d’oro nel primo dopoguerra quando a sfidarsi sui 66 polverosi chilometri dell’Appennino erano i migliori conduttori di allora.

Campari, Brilli Peri, Enzo Ferrari (vincitore nel 1921 della classe 4500 su Alla Romeo), Antonio Ascari, Borzacchini, oltre, naturalmente, ad Emilio Materassi, idolo locale.
Fu la scomparsa delle Mille Miglia e l’analoga rinascita della popolarità delle gare su strada negli anni ’60, che permise di riproporre questa straordinaria gara.

Le sette edizioni svoltesi in questo periodo richiamarono nelle verdi valli del Mugello centinaia di migliaia di spettatori.
Chiusa questa parentesi per motivi di sicurezza, nacque allora l’Autodromo Internazionale del Mugello con una gara di Formula 5.000 il 23 giugno 1974.

Acquisito dalla Ferrari alla fine degli anni ’80 e profondamente rinnovato, il circuito è oggi uno dei più affascinanti, moderni e sicuri del panorama internazionale.
In questi anni ha ospitato il Campionato Mondiale di Motociclismo, l’ITC, il Mondiale Superbike e, per la prima volta nel settembre 1997, il Fia GTI.

La pista si distende per oltre cinquemila metri nei boschi e nel verde. Tutte le strutture di supporto sono state realizzate potendo contare su tecnologie costruttive all’avanguardia.  La pista si sviluppa per 5.245 metri all’interno delle colline toscane ed è divisa quasi a metà fra tratti rettilinei e curve con queste ultime che rappresentano, infatti, il 48,56% del totale: delle 15 curve presenti.

Il circuito è situato ad un’altezza di 292 slm ed ha un dislivello complessivo di 41,19 metri. Particolare attenzione viene da sempre dedicata dal management alla sicurezza sia in pista, attraverso l’utilizzo dei più moderni sistemi (TV circuito chiuso con 24 telecamere, airfence, pneumatici, ampie vie di fuga), sia all’interno con un attrezzato centro medico, sempre operativo con medici rianimatori. La pista pu˜ essere inoltre prenotata contattando il responsabile dell’Ufficio sportivo.


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